Para Peterbilt 124″ BBC Nuevo modelo/MLU 579 con paquete Ultraloft o EPIQ. LED ámbar M1. Mide 2,5″ de ancho. Recortes del calentador de bloque.
Estos paneles de cabina están diseñados para Peterbilt 124″ BBC New Model/MLU 579 con paquete Ultraloft o EPIQ. Se venden por pares. Con LED ámbar M1 (3). El panel del lado del conductor tiene 2 recortes de calentador de bloque. Mide 2.5″ de ancho. Lites, hardware y arneses incluidos.
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Para los modelos Peterbilt 579 Ultraloft y Peterbilt 567/579 New Model/MLU con paquete Ultraloft o EPIQ. Para traviesas de 80″ con prolongadores. Luces LED M1 ámbar. Mide 2,5″ de ancho.
Para modelos Peterbilt 579 2013-2021 de capó largo (123″ BBC) con escape por debajo de la carrocería y carenados de chasis. También 2013-2021 567 con capó largo (121″ BBC) con escape por debajo de la carrocería. No encajará en modelos con el paquete EPIQ o modelos UltraLoft. Para uso con paneles de traviesa. Luces LED M5 transparentes ámbar por panel. Se venden por pares. Medida 2.5″ de ancho. Bloquean los orificios del calefactor.
Para los modelos Peterbilt 388 2011-2017. Con 5 luces LED M5 ámbar transparentes por panel. Se venden por pares. Con 8 "lite espaciamiento. Mide 3″ de ancho. Extendido. El panel del lado del conductor es 49.19″ de largo y el panel del lado del pasajero es 44.19″ de largo.
Para modelos Peterbilt 388 extended DayCab 2009-2017 con escape de montaje trasero. Se venden por pares. Mide 3″ de ancho y 68.23″ de largo. Con envoltura. Extendido. Con 7 luces LED M5 transparentes ámbar por panel.
Para modelos Kenworth W900 de 1982+ y Kenworth T660 de 2007+, modelos Freightliner Classic de 1993+. También para modelos Peterbilt 379 y posteriores de 1987. Se adapta a parachoques de cara plana. Sujeta dos placas.
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