Para modelos 2018+ Peterbilt 367 de eje retrasado con escape doble. Con X2AG2 LED (3/4). Recorte del calentador del bloque. Lado del conductor 50″ de largo, lado del pasajero 52″ de largo. Ambos 3″ de ancho.
Estos paneles de cabina están diseñados para modelos Peterbilt 367 2018+ con eje de retroceso y escape doble. El panel del lado del conductor mide 50″ de largo con un recorte de calentador de bloque, el lado del pasajero 52″ de largo. Ambos paneles miden 3″ de ancho. Se venden por pares. Con luces LED X2AG2 (3/4). Hardware, luces y arneses incluidos.
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| Estilo ligero | |
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| Color del filtro |
Para modelos Peterbilt 389 Long Hood (131″ BBC) 2014-2017. Luces LED M5 ámbar, distancia entre luces 8″. Se venden por pares. Lado del conductor 3″ de ancho, lado del pasajero 1.75″ de ancho.
Para modelos Peterbilt 389 Long Hood (131″ BBC) 2014-2017. Con 6 luces LED M5 transparentes ámbar por panel. Se venden por pares. Con 8 "lite espaciamiento. El lado del conductor mide 3″ de ancho, el lado del pasajero 1,75″ de ancho. Extendido. Ambos paneles son 54.05″ de largo.
Para modelos Kenworth W900 de 1982+ y Kenworth T660 de 2007+, modelos Freightliner Classic de 1993+. También para modelos Peterbilt 379 y posteriores de 1987. Se adapta a parachoques de cara plana. Sujeta dos placas.
Para modelos Peterbilt 579 2013-2021 de capó largo (123″ BBC) con escape por debajo de la carrocería y carenados de chasis. También 2013-2021 567 con capó largo (121″ BBC) con escape por debajo de la carrocería. No encajará en modelos con el paquete EPIQ o modelos UltraLoft. Para uso con paneles de traviesa. Luces LED M5 transparentes ámbar por panel. Se venden por pares. Medida 2.5″ de ancho. Bloquean los orificios del calefactor.
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